Paskirstymo skriemulio šildymo priežastys ir gydymas
Eksploatacijos metulaiko skriemulysdėl trinties, apkrovos ir kitų veiksnių gamins tam tikrą šilumos kiekį. Šis karštis yra normalus ir tam tikru mastu neišvengiamas. Tai nereiškia, kad šį reiškinį galima ignoruoti. Sinchroninio skriemulio šildymas sumažins mašinos darbo efektyvumą ir paspartins paskirstymo skriemulio senėjimą irpaskirstymo diržas, o tai ne tik paveiks jo tarnavimo laiką, bet ir gali pakenkti visai perdavimo sistemai. Todėl labai svarbu suprasti paskirstymo skriemulio įkaitimo priežastis ir imtis priemonių jai spręsti.
Dažniausios paskirstymo skriemulio šildymo priežastys:
1. Variklio neatitikimas: kai variklis su paskirstymo skriemuliu neatitinka faktinių darbo sąlygų, veikimo metu variklis turės per didelę apkrovą, todėl jis įkaista.
2. Sandarinimo riebokšlis per sandarus: jei sinchroninio skriemulio sandarinimo riebokšlis sureguliuotas per stipriai, padidės atsparumas trinčiai, padidės variklio apkrova ir tada sušils.
3. Mechaninio sandariklio spyruoklė yra per įtempta: mechaninio sandariklio spyruoklė yra per įtempta, todėl padidės paskirstymo skriemulio atsparumas trinčiai, todėl padidės variklio apkrova ir padidės įkaitimas.
4. Rato ir ašies jungties problema: jei tarp paskirstymo skriemulio ir veleno jungties yra tarpas, tai sukels vibraciją ir trintį, o tai padidins variklio apkrovą ir sukels šildymą.
Imkitės šių priemonių:
1. Variklio suderinimas: atsižvelgdami į faktines paskirstymo skriemulio darbo sąlygas, pasirinkite atitinkamą variklį, kad užtikrintumėte vidutinę variklio apkrovą normaliai veikiant ir sumažintumėte kaitinimą.
2. Tarpiklio riebokšlio reguliavimas: Reguliariai tikrinkite ir reguliuokite sandariklio sandarumą, kad įsitikintumėte, jog jis yra normalaus diapazono ribose, kad išvengtumėte padidėjusio atsparumo trinčiai dėl per didelio priveržimo.
3. Mechaninio sandariklio spyruoklių reguliavimas: Mechaninio sandariklio spyruoklės turi būti atitinkamai sureguliuotos pagal faktines sąlygas, kad būtų išvengta padidėjusio atsparumo trinčiai dėl per didelio priveržimo.
4. Rato ir ašies jungties patikra: Reguliariai tikrinkite jungtį tarp sinchroninio skriemulio ir veleno, kad įsitikintumėte, jog jungtis tvirta ir nėra tarpo, kad išvengtumėte padidėjusios apkrovos, kurią sukelia vibracija ir trintis.
5. Savalaikio išjungimo apdorojimas: Nustačius, kad sinchroninis skriemulys kaista, jį reikia nedelsiant sustabdyti patikrinimui, kad būtų išvengta tolesnio įrangos pažeidimo dėl ilgalaikio veikimo.
6. Reguliari priežiūra: Reguliariai prižiūrėkite sinchroninį skriemulį ir transmisijos sistemą, kad įsitikintumėte, jog įranga yra geros eksploatacinės būklės ir sumažinsite gedimo galimybę.
