Skirtumas tarp paskirstymo skriemulio ir plokščio diržo skriemulio
Yra didelių skirtumų tarp paskirstymo skriemulių ir skriemulių, atsižvelgiant į veikimo principus, veikimo charakteristikas ir taikymo sritis. Pasirinkimas turėtų būti pagrįstas atsižvelgiant į konkrečius taikymo scenarijus ir perdavimo reikalavimus.
1. Išvaizdos skirtumas:
Paskirstymo skriemulystaip pat žinomas kaip sinchroninis skriemulys, turi danties formą, atitinkančią paskirstymo diržą. Paskirstymo skriemulys užtikrina sklandų ir tikslų sujungimo perdavimą, suderindamas paskirstymo diržo danties formą;
Plokščias diržo skriemulystaip pat žinomas kaip lygus ratas, turi lygų paviršių ir neturi dantų. Perdavimui jis priklauso nuo trinties tarp diržo ir rato.
2. Darbo principų skirtumai
Paskirstymo skriemulys daugiausia pasiekia sinchroninį jėgos arba judesio perdavimą bendradarbiaudamas su paskirstymo diržu. Jo veikimo principas pagrįstas dantų sukibimu, siekiant užtikrinti, kad perdavimo proceso metu nebūtų slydimo, taip išlaikant pastovų perdavimo santykį.
Lygus ratas perduoda galią per trintį tarp plokščio diržo ir skriemulio griovelio. Perdavimo proceso metu yra tam tikras elastingumo slydimas ir slydimas, o perdavimo santykis yra gana nestabilus.
3. Veikimo charakteristikų skirtumai
Pagrindiniai sinchroninio rato privalumai yra tiksli, sklandi transmisija ir didelis efektyvumas. Dėl dantų sukibimo sinchroninis ratas darbo metu neslys, taip užtikrinant pastovų perdavimo santykį. Tuo pačiu metu jo perdavimo procesas yra sklandus, mažas triukšmas, jį lengva prižiūrėti ir nereikia tepti. Be to, sinchroninis ratas taip pat turi didelį greičio santykio diapazoną, didelę perdavimo galią ir gerą atsparumą karščiui.
Priešingai, lygus ratas turi paprastą struktūrą, yra lengvai reguliuojamas ir turi tam tikrą apsaugos nuo perkrovos funkciją, jo perdavimo efektyvumas yra palyginti mažas ir jis negali išlaikyti tikslaus perdavimo koeficiento. Lygių ratų pavaros diržo tarnavimo laikas taip pat yra palyginti trumpas ir jį reikia reguliariai keisti. Tačiau sklandi ratų transmisija gali sumažinti apkrovos poveikį, važiuoti sklandžiai, turėti mažą triukšmą ir mažą vibraciją ir tinka progoms, kurioms nereikia didelio perdavimo tikslumo.
